A Simple Key For jv auto lube Unveiled
A Simple Key For jv auto lube Unveiled
Blog Article
Kos untuk merawat masalah gearbox jauh lebih rendah dari kos untuk overhaul atau kos menggantikan gearbox yang baru.
Ramai pengguna mengalami situasi di mana equipment tidak segera interact walaupun telah dimasukkan ke kedudukan “D” atau “R”, terutama sekali pada waktu pagi atau ketika enjin sejuk.
Ini adalah antara simptom yang paling jelas apabila gearbox auto mula bermasalah. Biasanya berlaku disebabkan tekanan minyak transmisi tidak stabil akibat minyak yang kotor atau penapis gearbox (auto filter) yang tersumbat.
Sekiranya anda memerlukan servis profesional untuk enjin atau gearbox, anda boleh terus kunjungi bengkel kami, Pakar Gearbox, untuk pemeriksaan terperinci dan perkhidmatan terbaik oleh pasukan mekanik yang berpengalaman.
Jika gearbox auto anda menunjukkan simptom kerosakan yang lebih serius, jangan biarkan ia melarat sehingga menyebabkan gearbox anda perlu ditukar.
Dengan adanya gearbox, kuasa enjin dapat disalurkan dengan lebih terkawal. Ini membolehkan kereta bergerak lancar, memberikan tork yang tinggi ketika mula bergerak, serta mencapai kelajuan maksimum dengan penggunaan bahan api yang minimal.
Sewaktu dilancarkan, Saga Aeroback tampil dengan reka bentuk moden yang menepati citarasa pengguna Malaysia pada masa itu. Dalam tempoh singkat selepas pelancaran, model ini berjaya mencatat jualan yang memberangsangkan dengan jumlah keseluruhan melebihi 200,000 device sepanjang pengeluarannya. Ini membuktikan betapa kuatnya daya tarikan Saga Aeroback di kalangan rakyat Malaysia ketika itu.
Walaupun penggunaan gearbox manual semakin berkurangan di Malaysia, masih ramai peminat automotif klasik atau overall performance yang memilih jenis ini kerana lebih mudah diselenggara dan memberikan rasa pemanduan yang lebih asli serta responsif.
Bunyi kasar atau berdengung dari gearbox adalah tanda kehausan komponen dalaman. Kebiasaaannya disebabkan oleh bearing yang telah pecah!
Di sini kami akan terangkan masalah gearbox terus ke sana auto yang sering dihadapi pengguna, punca utamanya, serta cara yang terbaik untuk mengatasinya.
Produk JV Auto Lube Transmission Treatment mampu membantu menyelesaikan masalah pertukaran equipment kasar, gear lambat masuk atau terasa menyentap. Produk ini sangat membantu memulihkan tekanan hidraulik gearbox anda ke tahap yang optimum.
Enjin Proton Saga Aeroback generasi pertama menggunakan teknologi karburetor Mitsubishi Orion yang ringkas dan tahan lasak, tetapi memerlukan penjagaan khusus supaya kekal lancar dan cekap bahan api. Ini beberapa suggestions penjagaan penting untuk enjin anda:
Terdapat dua pilihan transmisi yang ditawarkan iaitu transmisi guide 5-kelajuan serta transmisi automatik three-kelajuan. Varian transmisi automatik menjadi antara tarikan utama, terutama bagi pemanduan bandar yang kerap menghadapi kesesakan jalan raya.
Harga permulaan Saga Aeroback pada tahun 1987 berada di sekitar RM20,000 hingga RM25,000 bergantung pada varian enjin dan spesifikasi dalaman. Dengan harga yang mampu milik serta rekaan yang lebih praktikal, ia berjaya menarik minat pelbagai golongan, terutama sekali keluarga muda yang inginkan kenderaan ekonomi tetapi memiliki ruang penyimpanan yang luas serta reka bentuk yang moden.